Tere tulemast meie veebisaitidele!

Tutvustatakse auto pistiku põhistruktuuri.Millised rakenduse omadused sellel on?

Autode pistikute neli põhilist konstruktsioonikomponenti

1. Kontaktosad

See on auto pistiku põhiosa elektriühenduse funktsiooni täitmiseks.Üldiselt koosneb kontaktpaar positiivsest kontaktosast ja negatiivsest kontaktosast ning elektriühendused viiakse lõpule Yin ja Yang kontaktosade sisestamise ja sulgemisega.Positiivne kontakt on jäik osa, millel on silindriline kuju (ümmargune tihvt), ruudukujuline sammas (ruudukujuline tihvt) või lame kuju (tihvt).Positiivsed kontaktosad on tavaliselt valmistatud messingist ja fosforpronksist.

Negatiivne kontaktosa, nimelt pesa, on kontaktipaari põhiosa.See sõltub elastsest struktuurist, millal see tihvtiga sisestatakse, tekib elastne deformatsioon ja elastsusjõud tekitatakse tiheda kontakti loomiseks positiivse kontaktosaga ühenduse lõpuleviimiseks.Tungraua konstruktsioone on mitut tüüpi, silindritüüpi (lõigatud soon, teleskoopsuu), häälehargi tüüpi, konsooltala tüüpi (pikisoon), kokkuklapitavat tüüpi (pikisoon, joonis 9), karbikujulist (kandiline tungraud) ja hüperboloidset vedrutungrauda. .

2. kest

Kest, tuntud ka kui kest, on auto pistiku väliskate, mis pakub mehaanilist kaitset sisseehitatud isoleeritud paigaldusplaadile ja tihvtidele ning tagab pistiku ja pistiku joondamise, kui see on ühendatud, kindlustades seega pistiku. seadmele.
3.isolaator

Isolaatorit nimetatakse sageli ka auto pistikupõhjaks (aluseks) või paigaldusplaadiks (INSERT), selle ülesanne on teha kontaktosad vastavalt nõutavale asendile ja vahekaugusele ning tagada kontaktosade ja kontaktosade ning kesta vaheline isolatsioonivõime. .Hea isolatsioonitakistus, pingetakistus ja lihtne töötlemine on isolaatoriteks töödeldavate isolatsioonimaterjalide valiku põhinõuded.

4. manus

Tarvikud jagunevad struktuuritarvikuteks ja paigaldustarvikuteks.Konstruktsioonitarvikud nagu kinnitusrõngas, positsioneerimisvõti, positsioneerimistihvt, juhttihvt, ühendusrõngas, kaabliklamber, tihendusrõngas, tihend jne. Paigaldustarvikud, nagu kruvid, mutrid, kruvid, vedrud jne. Enamik tarvikuid on standardsed osad ja üldosad.Just need neli põhilist konstruktsioonikomponenti võimaldavad autode pistikutel toimida silladena ja stabiilselt töötada.

Autode pistikute kasutusomadused

Autode pistikute kasutamise eesmärgist saame auto parema sõidu tagamiseks jaotada pistiku töökindluse kasutuses oleva pistiku tihenduseks, tulekindla lille toimivuseks auto juhtimisel, Lisaks võib pistik näidata ka varjestuse ja temperatuuri reguleerimise jõudlust auto juhtimisel.Üldiselt, kui arutletakse autode pistikute tihendusomaduste üle, ei puuduta see ainult autos oleva vee tihendusomadust.

Selles valdkonnas on IP67 kõige populaarsem juhtimisspetsifikatsioon maailmas ja see spetsifikatsioon on autotööstuse suletud tööstuse kõrgeim tase.Kuigi nõuded hüdroisolatsioonile on auto eri osades erinevad, valivad paljud autotootjad IP67, et tagada oma auto pistikute tihendusvõime.

Nüüd on kasutusel olev auto, elektroonikaskeemide tehnoloogia autotööstuse oluline aspekt mitte ainult juhi meelelahutuses, vaid ka juhi kaasamisel auto juhtimissüsteemi, elektroonikaahela tehnoloogia auto stabiilses töös on mängis olulist aspekti.Elektroonilise vooluahela tehnoloogia stabiilse toimimise tagamiseks rakendavad inimesed praegu autode tootmisel palju varjestustehnoloogiat.

Need varjestustehnoloogiad ei mängi mitte ainult kaitsvat rolli auto elektroonilises vooluringis, vaid neil on ka häiretevastane ja kiirgusvastane võime auto osades.Lisaks võivad need mängida ka kaitsvat mõju auto pistiku stabiilsele tööle.Need varjestustehnoloogiad võib autodes jagada kahte tüüpi: sisemine varjestus ja välimine varjestus.

Kui kasutate auto pistiku kaitsmiseks välist varjest, ühendatakse tavaliselt kaks identset kilbi kesta kokku, et moodustada varjestuskiht ja varjekihi pikkus võib katta pistiku pikkuse ning kilbi kestal peab olema piisavalt lukustusstruktuuri, et tagada kaitsekihi usaldusväärne paigaldamine.Lisaks tuleks kasutatavat varjestusmaterjali töödelda mitte ainult galvaniseerimisega, vaid ka keemilise korrosiooni vältimiseks.


Postitusaeg: 01.09.2022